Bus Elegan Scania K410IB
Bus Elegan Scania K410IB

Review Serta keungulan Bus Elegan Scania K410IB, Opticruise PO Putra Jaya Makassar

Posted on

Review Bus Elegan Scania K410IB – Sasis ini sekelas dengan sasis OC 500 RF 2542 dari Mercedes-Benz yang saling masuk ke pasar Indonesia serta mengincar fragmen bus premium. Dua unit bus elegan yang barusan masuk dalam deretan armada baru Perusahaan Otobus (PO) Putra Jaya Makassar memakai sasis premium Scania K410IB/6×2*4 Opticruise. Sasis ini sekelas dengan sasis OC 500 RF 2542 dari Mercedes-Benz yang saling masuk ke pasar Indonesia serta mengincar fragmen bus premium. Ke-2 sasis dari dua merk ini saling type triple axle serta memakai penggerak 6×2.

Bus Elegan Scania K410IB

Bus Elegan Scania K410IB Bus Elegan Scania K410IB

Sasis Scania K410IB/6×2*4 Opticruise di bus S-Liner PO Putra Jaya diberi mesin DC13 107 K01 Euro 3 enam silinder segaris memiliki 13 liter. Mesin ini dapat membuahkan tenaga maximum 410 HP. Sasis bus ini berlimpah fitur-fitur elegan ciri khas bus-bus bikinan Eropa. Diantaranya feature Downhill Speed Control yang mengatur kecepatan bus waktu melalui jalan alami penurunan, Hill Hold untuk bikin bus masih aman waktu dalam tempat berhenti waktu ada di jalan naik. Ada pula feature Retarder, Anti-lock Braking Sistem, Electronic Braking Sistem serta Automatic Slack Adjuster. Cek selengkapnya di bus tiket untuk informasi lebih lengkapnya.

Fitur-fitur ini begitu pas dioperasikan PO Putra Jaya di rute Makassar-Palopo yang tracknya diketahui dengan rute berliku serta turun naik. Scania pun menyiapkan feature keamanan yang oke untuk bus dengan gross vehicle weight (GVW) di atas 20 ton ini. Janganlah lupa, sasis Scania K410IB/6×2*4 Opticruise pun diperlengkapi Scania PDE injection yang sangat mungkin kontrol injeksi bahan bakar ke arah ruangan pembakaran.
Kapasitas mesin waktu beroperasi diperhalus dengan geabox/transmisi Scania GR895R, 12 percepatan yang diperlengkapi Retarder.

Feature opticruise (automatic gear shifting) pada transmisi manual sangat mungkin bus berjalan dengan model cruise control dengan tiga model pilihan : standard, ekonomi atau bertenaga, Dan berikut ini merupakan keungulan dari mesin bus Scania.

Keungggulan Mesin Scania:

  • Waktu tanjakan akan berasa mudah dan kuat
  • Suspensi udaranya sangat mantul
  • Jika kecepatan bus telah melalui 100-110km/jam akan berbunyi alarm, alarm dipasangkan supaya peringatan bus telah berkecepatan di luar batas
  • Nada mesin bus tidaklah terlalu bising, hingga nyaman untuk supir serta penumpang
  • Pemakaian Electronic Breaking Sistem (EBS), Scania Retarder serta Traction Control (TC) yang memberi keamanan dalam kemudi
  • Perpindahan gigi pada Scania memakai Opticruise Scania hingga bertambah nyaman serta kurangi keausan pada kopling
  • Satu mesin baru yang kuat dengan torsi tinggi pada putaran rendah serta irit pada bahan bakar
  • Pemakaian Fully-adjustable steering wheel untuk meingkatkan kenyamanan pengemudi, memberi terasanya seperti mobil

Service purna jual sasis Scania K410IB/6×2*4 Opticruise ini mendapatkan suport penuh dari PT United Tractors Tbk menjadi distributor bus serta truk Scania di Indonesia. Sesaat, penggarapan body bus S-Liner di ke-2 unit bus Scania K410IB/6×2*4 Opticruise PO Putra Jaya ini ditangani oleh Karoseri Rahayu Santosa di Cibinong, Bogor. Rahayu Santosa adalah salah satunya karoseri paling tua serta terkenal di Indonesia dengan konsumen setia dari banyak operator bus malam, bus reguler serta bus pariwisata dan kelompok lembaga di Pulau Jawa, Bali, Sumatera, Kalimantan serta Sulawesi.

Nah sampai disini saja informasi yang dapat saya bagikan kepada kalian semua terkait dengan Review Serta keungulan Bus Elegan Scania K410IB, Opticruise PO Putra Jaya Makassar. Semoga saja bisa berguna serta bermanfaat. pennstaeclips.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *